隨車吊如何更好使發動機與變速箱系統配合

    隨車吊是一種駕駛很困難的工業用車，隨車吊的司機都是經過專業培訓的，他們都知道要想熟練的駕駛隨車吊，是有一定技巧可言的。駕駛隨車吊的過程中，如果能將發動機與變速箱完美的結合在一起，車輛就能按照駕駛員的想法行駛，不會出現失控的情況。另外，隨車吊進入上坡或下坡路段時，一定不能掛空擋行駛。

    利用發動機產生的制動力控制車速，從而達到安全行駛的目的。自卸吊在行駛的過程中如果遇到剎車系統失靈，首先要沉著冷靜這個時候就要利用發動機與變速箱的配合，把自卸吊的檔位掛入底檔從而有效控制車的速度讓它漫漫停下，在一些緊急情況下可以起到關鍵性的作用。

    高壓多功能系列自吊車行駛下雨、下雪，和容易打滑的路段，千萬不要猛踩剎車，不然車輛會失控，應盡可能利用發動機與變速箱制動，可以降低一個擋位駕駛車輛，因為發動機制動是通過發動機內部產生制動力作用，不易產生車輪抱死的打滑現象。如用腳制動，最好間歇制動，切不可一腳踩死，以防車輛側滑。

    自卸吊遇到前方紅燈時提前降擋制動自卸吊很多時候是在市區行駛工作，所以會遇到很多的紅燈，這個時候就要通過提前降擋制動，利用發動機進行制動，當看到前方紅燈亮起，可以提前松開油門踏板，利用發動機與變速箱關系選擇低擋位讓車輛滑行，節省了然油，降低磨損。