隨車吊-隨車吊二類底盤速比多少才算合適？

隨車吊-隨車吊二類底盤速比多少才算合適？隨車吊二類底盤速比一般是：5.571,5.92,4.44,4.11,6.33,等等，速比（speed ratio）指汽車驅動橋中主減速器的齒輪傳動比，它等于傳動軸的旋轉角速度比上車橋半軸的旋轉角速度，也等于它們的轉速之比。不同軸數數比不一樣，如果是同一擋的話，這個肯定是速比越小越快啊卡車后橋速比一般指的是主減里面的盆角齒輪的齒速數比，速比越大，也就意味著被動輪的齒數相對越多，被動輪轉一圈速度越慢， 那車輪肯定轉的越慢了。

隨車吊二類底盤當主動齒輪比從動齒輪小時，從動齒輪轉得比主動齒輪慢，齒輪副起減速作用。12齒的小齒輪驅動24齒的大齒輪。12齒主動齒輪以10磅扭矩轉動。但是24齒從動齒輪每轉一圈它要轉兩圈。這樣從動齒輪的轉動扭矩便多了一倍。此時從動齒輪的扭矩為20磅。減速比為2:1。某種典型的手動變速器各檔速比示例：

　　倒檔：3.40:1

　　一檔：3.97:1

　　二檔：2.34:1

　　三檔：1.46:1

　　四檔：1.00:1

　　可以看到，1至3檔和倒檔都是減速檔。四檔為1:1，意味著主從動齒輪齒數相同轉速相同，稱為直接檔。

　　如果發動機可生成300磅扭矩，配接10:1速比的傳動系，結果加在車輪上的扭矩為3000磅，恰是驅動3000磅汽車所需的力量。

　　不過，減速比是有代價的。主動齒輪的轉速要比從動齒輪高出許多倍。因而6000轉/分的發動機只能以600轉/分的速度驅動10:1速比的傳動系。

　　不過汽車動起來后，保持速度所需的扭矩就不必象起動時所需的那么大了。這樣就可以改變速比來加大轉速。這就是為什么手動變速器有好幾個

隨車吊網址：http://www.499279.com/suichediao/

程力專用汽車股份有限公司

電      話： 18371891118

（銷售部-曾艷芳）

固定電話：0722-3825169

辦公傳真：0722-3825168

商務QQ：2713483182

公司地址：湖北省隨州市 曾都區 南郊平原崗 程力汽車工業園